「2013f1」2013f1各分站冠军

频道:体育新闻 日期: 浏览:6

2013f1

2013f1各分站冠军

F1 2013的经典内容

Codemasters发布了《F1 2013》90年代经典内容DLC 。

之前90年代经典内只能作为《F1 2013:经典版》的一部分,但作为2款DLC发布,20世纪90年代的赛车和赛道都可以提供给所有的Xbox 360,PS3和PC玩家,两个DLC包的售价均为6.49英镑。

F1 2013:F1经典:90年代DLC(6.49英镑):

-1992法拉利F92A,初始车手:Jean Alesi,团队传奇:伊万·卡佩里

-1992威廉姆斯FW14B,初始车手:尼格尔·曼塞尔,团队传奇:大卫·马歇尔·库特哈德

-1996法拉利的F310,初始车手:迈克尔·舒马赫,团队传奇:加赫特·贝加

-1996威廉姆斯FW18,初始车手:达蒙·希尔,团队传奇:雅克·维伦纽夫

-1999 法拉利F399,初始车手:埃迪·埃尔文,团队传奇:乔迪·大卫·斯科特

-1999威廉姆斯FW21,初始车手:拉尔夫·舒马赫,团队传奇:阿兰·普罗斯特

F1 2013:F1经典赛道DLC(6.49英镑):

-Imola伊莫拉:前圣马力诺大奖赛的主办赛道

-埃斯托利尔(Estoril)赛道:前葡萄牙大奖赛的主办赛道

《F1 2013》的标准版和高级版都将包含80年代标志性的F1赛车和车手。

「2013f1」2013f1各分站冠军

F1 2013 日本站国内有直播吗?

我所知道的是有的

五星体育(及下属的劲爆体育)、广东体育

10月12日12:30

卫星直播:2013F1赛车锦标赛日本站排位赛

10月13日13:30

卫星直播:2013F1赛车锦标赛日本站正赛

2013F1 出安全车时不进站的车怎么排位

不进站的车手排位上升,在出安全车时,赛道上的所有车辆是不许超车的,当然有的车队都会选择进站。那么不进站的车手名次就依次上升了。通过不进站而改变名次这个是没有关系的 根据谁先在不被套圈的情况下跟到安全车后面来排名次,也就是说如果A在安全车之前是11,安全车出来之后前10名都进了P区,而他没进,并且他在第一辆出来的车之前跟在了安全车后面,那他就是第一,但是如果A后面的B是被套圈的,也就是说B在A的后面但是他差了A一圈,那他就逃超过安全车,绕一圈,到队伍的最后。之后全部车辆排列好之后安全车才会撤离。 不进站的车手如果超过了在维修站里的车手,他也会上升名词,跟正常比赛一样。而不进站的车手在赛道上不能超车(因为有黄旗),在维修站里的车手如果是换胎比别人快是可以上升名次的。

2013年F1方程式3月17日阿尔伯特公园赛道澳大利亚大奖赛 的时间

时间 地点 大奖赛名称

3月17日 阿尔伯特公园赛道 澳大利亚大奖赛

3月24日 雪邦赛道 马来西亚大奖赛

4月14日 上海国际赛车场 中国大奖赛

4月21日 巴林国际赛车场 巴林大奖赛

5月12日 加泰罗尼亚赛道 西班牙大奖赛(巴塞罗那(微博 数据) )

5月26日 蒙特卡罗赛道 摩纳哥大奖赛

6月9日 维伦纽夫赛道 加拿大大奖赛

6月16日 新泽西赛道 美国新泽西州大奖赛(纽约)

6月30日 银石赛道 英国大奖赛

7月14日 霍根海姆赛道 德国大奖赛

7月28日 布达佩斯赛道 匈牙利大奖赛

8月25日 斯帕赛道 比利时大奖赛

9月8日 蒙扎赛道 意大利大奖赛

9月22日 新加坡街道赛道 新加坡大奖赛

10月6日 灵岩赛道 韩国大奖赛

10月13日 铃鹿赛道 日本大奖赛

10月27日 新德里F1赛道 印度大奖赛

11月3日 亚斯码头赛道 阿联酋阿布扎比大奖赛

11月17日 奥斯汀赛道 美国大奖赛(奥斯汀)

11月24日 英特拉格斯赛道 巴西大奖赛

腾讯体育讯 北京时间9月29日消息,国际汽联已经确认了2013年F1的新赛程,根据赛程表显示,明年的F1大奖赛将于3月17日澳大利亚站正式开始,收官战则定于11月24日巴西大奖赛。而备受中国车迷关注的上海大奖赛则定在2013年4月14日。

上周末新加坡大奖赛期间,这份赛程的临时版本已经遭泄露,修改之后的新赛季赛程并无太大变化。日本和韩国大奖赛的时间安排互相调换了位置,德国大奖赛则提前一个星期,于明年7月14日举行,至于比利时大奖赛则被安排在8月25日。值得一提的是,暂定于6月16日的美国新泽西州的比赛仍然是临时的,最终比赛时间以赛事组织者和F1掌门人伯尼签订的合同为准。算上这一站,美国明年将承办两站F1大奖赛赛事,另外一场将于德克萨斯州的奥斯汀赛道举行,时间定在11月17日。

与此同时,国际汽联还公布,伯尼-埃克莱斯顿将于下月跟车队们签署新的《协和协议》,该理事会发表的一份声明当中强调:国际汽联主席证实双方正在就新协议进行积极的、具有建设性的讨论,预计这份合同将于十月底签署。

4月14日在上海

赢了有飞轮海签名照吗?

哈哈哈哈 由于时差大约为2小时,加上以往的比赛进程,应该是中午前后吧,我记得05年的澳大利亚站10点多就开始排位赛了,这两年向后延迟了一点~

f1 2013怎么全屏 全屏设置方法详解

f1

2013是赛车游戏中的精品之作之一,而2013中新推出的经典模式,让更多的玩家可以在游戏中和那些传奇对手对抗,让玩家犹如在现实中与喜欢的车手较量,但是有时候不小心把游戏弄成了窗口模式,这个时候要怎么返回成全屏模式呢,就让小编来告诉你吧

全屏设置请按:alt

+

enter

原来如此,那么简单,赶紧去试试吧

F1

2013

各版本存档无法加载怎么办

F1

2013新加坡赛道单圈极速视频攻略

2013 f1 里面怎么给赛车配置命名

2014年的一级方程式规则大革命,作为汽车行业顶尖技术的体育竞技,为了适应全球能源危机的大环境,也为了开辟一个汽车行业的新能源时代,对比赛规则作出了一些具有时代意义的改变。



组织措施

  1. 恢复季中测试

  2. 车队被允许进行4轮季中测试。

  3. 2.最多使用5个动力单元

  4. 每位车手整个赛季只能使用5个动力单元(旧规则为8个),使用任何额外的完整动力单元将导致车手必须从维修区开始比赛;任何更换超出允许的5个动力单元之外的单一部件,例如涡轮增压器、电机发电组或能量储存器,将被罚10个发车位。车手必须连续6场比赛使用同一个变速箱,多于现在的5场比赛。

  5. 3.车手扣分制度正式实施

  6. 每位车手现在就如同我们普通驾驶员一样,在每个人的F1驾照上有都12个积分,如果车手累积扣分超过12分,将被禁赛一场。扣分将记在车手驾照上,为期12个月。车手由于违反规则所扣除的分数从1分到3分,具体将根据违规情节的严重性而定,与此同时,新规则严格要求车手在离开赛道获得优势之后立即将位置交还给对手,从而避免类似于今年摩纳哥大奖赛上费尔南多-阿隆索直到安全车带领下才把位置让给塞尔吉奥-佩雷兹的争议再次出现。

  7. 4.维修区限速重新修订

  8. 旧规定中,维修区限速为自由练习阶段60公里/小时、排位赛和正赛100公里/小时(墨尔本、摩纳哥和新加坡整个赛事期间60公里/小时),新规则将维修区限速统一调整为整个赛事期间80公里/小时(墨尔本、摩纳哥和新加坡维持赛事期间60公里/小时不变)。该调整是出于安全考虑,因为大部分比赛中的事故都是由于限速太高而引起,此外车手在比赛前几乎没有机会练习在100公里/小时的速度下进站。

  9. 5.节约资源

  10. 进一步减少风洞测试和CFD(计算流体力学)工作时间以便降低成本;可能允许两支车队共同使用一个风洞。

  11. 6.安全措施

  12. 现在要求所有围绕赛车工作的车队人员在比赛中进站期间被要求戴上头盔。

  13. 7.动力单元冻结

  14. 任何(引擎)制造商在2014-2020年认证期不允许认证超过一个以上的动力单元。已经认证的动力单元在安装、可靠性和节约开支的原因下能够继续被调整。

技术措施

  1. 发动机

  2. 由原来自然吸气的2.4升V8发动机改变为1.6升V6涡轮增压发动机。不得不说,这是此次F1规则改变最大的一项,自1988年涡轮增压技术被禁止应用在F1赛事后,F1就一直只能采用自然吸气发动机。此次规则的修改,是因为世界能源渐渐枯萎,涡轮增压技术在此时就凸显出其重要而独特的地位了。

  3. 2.混合动力系统

  4. 新的能量回收系统ERS将会代替旧的KERS系统。KERS系统将能量汇集到后轴上每圈只能持续6.67秒,而ERS系统可以持续33.3秒,存储的能量会成十倍地增加,并且转换输出更大的功率。最高升压值将从60千瓦加大到120千瓦。而这些能量无需像此前那样只留出一部分传导到后轴上,而是可以利用吸入的空气压缩到涡轮机上形成废气喷射流。

  5. 3.油耗

  6. 由于新赛车得到混合动力的支持,以及要采用更小型、更省油的1.6升涡轮增压直喷发动机,因此其油耗也会有所降低。新F1规则中设定了一个雄心勃勃的燃油目标。每场比赛还是仅提供可供跑100公里的燃油。因此,发动机必须将燃油效率提升大约30%。

  7. 4.冷却方式

  8. 为使涡轮发动机吸入的空气达到一个较低的温度,赛车必须安装一个所谓的中间冷却器(Intercooler)。这种空气冷却器得有一个差不多跟整个侧箱一样大的尺寸。而加大了的混合动力元件也必须加以冷却。相反,缩小了的发动机本身则不会再散发出这么多的热量。尽管如此,车身可能还是会稍稍扩大一些。

  9. 5.空气动力学性能

  10. 下部的尾翼部件(Beamwing)被禁止使用,前翼从1.80米宽减少到了1.65米宽,车辆的前端距离地面由55公分下降到18.5公分。

  11. 6.排气装置

  12. 旧V8发动机配置的还是两个排气管,新的V6涡轮增压发动机排气管必须通到车身中部尾翼下方,并且向上弯曲呈5度角。

  13. 7.安全保护

  14. 旧碰撞试验改为静态负荷推离试验和挤压试验。为了保证侧面碰撞结构在倾斜角度的撞击中始终起到保护作用,侧面碰撞保护结构将成为(赛车)制造过程中的一项标准程序,并被统一安装在赛车上。并且为了保证驾驶舱两侧边缘、车手头部位置足够坚硬,静态负荷试验时产生的偏斜值从20毫米减小到5毫米。

  15. 8.轮胎

  16. 轮胎直径会保持不变,倍耐力后轮胎宽度增加2公分。

  17. 9.变速箱

  18. 由一款新的八速手动变速箱代替原来七速手动变速箱。并且规定最高转速从18000转/分下降到15000转/分。